本书主要介绍了液氧圄碳全封闭内燃机CO2固化和着火机理。全书内容共计5 章，第1 章概述了该特种内燃机的研究意义和国内外发展状况；第2 章和第3 章分别介绍了柴油机CO2固化和汽油机CO2固化；第4 章主要介绍了柴油在O2/CO2，环境下的着火机理，分析了柴油的着火特性；第5 章对全书进行了总结，并对液氧固碳全封闭内燃机未来的研究工作进行了展望。本书采用仿真和试验相结合的方法进行研究，科学合理，便于读者理解。