本书以24.5吋车用盘式制动器为研究对象，系统阐述制动系参数选择及制动器的设计计算，开发了制动器参数化设计系统；开展24.5吋盘式制动器结构强度试验研究，完成关键零部件强度的有限元分析和结构优化；开展24.5吋盘式制动器的热机耦合试验研究，完成紧急制动工况和连续制动工况下制动器温度场、应力场分析；开展制动器摩擦材料分析及试验研究，揭示盘式制动器摩擦磨损机理；介绍制动器性能检测技术，研制制动器总成疲劳试验台。