李敏华院士世杰的固体力学家，我国塑性力学的开拓者。1945年和1948年分别获得美国麻省理工学院硕士和博士学位；1949 ~1951年在美国国家航空咨询委员会路易斯飞行推进实验室任研究科学家1952 ~1954年在美国布鲁克林理工学院任研究教援1954年回到祖国；1955年进入中国科学院数学研究所力学研究室；1956年转入新成立的中国科学院力求研究所。她毕生从事塑性力学和应力分析研究，为中国塑性力学和扭转理论的发展做出了重要贡献。针对航空事业需求转入疲劳研究后，李敏华得出了应变协调在低周疲劳中起主要作用、超载可增加疲劳寿命以及超载滑移带发展有阻碍作用的结论。