本书立足于区域空间联系及其地理集聚机理研究，重点研究中国中心城市间的交通联系及其空间格局。研究基于中心地理论、空间相互作用理论，通过构建区域空间联系理想模型，探索要素流动视角下区域空间结构演变的一般性地学规律。通过对中心城市空间经济联系的量化表达，分析中国区域经济联系的时空格局与区域差异。依据中心城市外向功能联系及其对外服务能力的时空变异，探讨区域空间结构模式的形成与演化过程。结合中国中心城市间航空、铁路及公路等交通联系巨量数据资料，运用基于O-D网络的GIS空间分析法，深入分析中国交通联系的空间集聚、等级体系、网络结构及空间图谱，对中国交通联系的地理集聚及分布格局进行清晰而精细的空间解构。